空港職員不足、国交省が支援へ…各地で保安検査待ち時間１時間超

国土交通省は、航空機の誘導や搭乗手続きなど空港の地上業務「グランドハンドリング」と保安検査の要員確保に向けた支援に乗り出す。国交省の調査で、地上業務の人員がコロナ禍後、１～２割減少したことが分かり、支援の必要があると判断した。２月中に有識者の検討会を設け、具体策をまとめる。 【写真】入国制限が緩和され、海外からの旅行客らでにぎわう国際線の到着ロビー

　国交省が昨秋初めて実施した調査によると、地上業務を担う主要企業約６０社で、航空機の周辺業務の従業員数がコロナ禍前より１割、旅客ターミナル内の業務では２割減少した。保安検査員も別の調査で２割程度減少したことが判明した。

　航空便の運休や減便で人員の削減や離職が進んだ。経済活動が再開し、航空需要が回復しても業界の先行きへの懸念から、流出した人材が戻らない状況が続く。人手不足が影響し、飛行機の出発時間の遅延や保安検査の待ち時間が１時間を超えるケースが各地の空港で相次いでおり、今後の訪日客受け入れにも支障が出かねない。

　有識者会議は空港の周辺自治体との連携や航空業界のイメージ回復、労働環境の整備などを検討し、人材確保に向けた指針の取りまとめを目指す。