これまで、歴史問題で日本を攻撃し、世界にそれを拡散し続けてきた韓国が、“ブーメラン”に襲われようとしている。いわゆる「ライダイハン問題」だ。
ライダイハンとは、ベトナム戦争中に派兵された韓国軍兵士がベトナム人女性に生ませた子供のことで、最大3万人とも推計されている（韓国『釜山日報』）。なかには強姦によるものも多く含まれており、韓国軍による「戦争犯罪」として一部では問題視されてきたが、韓国政府が黙殺してきたこともあり、広まることはなかった。
だが、この問題にも徐々に世界の目が向けられ始めている。フランスのアジア諸国分析サイト「アジアリスト」に、ミッテラン大統領時代の在キューバ・フランス大使、ジャン・レビー氏がライダイハン問題を論じている（2018年12月18日掲載）。
〈ライダイハン問題は、韓国ではあまり重要視されていない。韓国政府はそれを認めることを拒否しているが、その歴史の責任を取るのは韓国である。韓国はベトナム政府と生き残るライダイハンとともにこの問題を協議しなくてはならない〉
イギリスでは今年6月に、市民団体「ジャスティス・フォー・ライダイハン」によって、ロンドンにライダイハン問題を告発する銅像が建てられ、除幕式が行なわれた。世界中に慰安婦像や徴用工像を建てまくろうとしている韓国にとっては痛烈な皮肉である。
この6月にはライダイハンらが、国連人権調査委員会の調査と韓国軍兵士のDNA鑑定などを要求する公開書簡を駐英韓国大使館を通じて提出したという。
まるで第二の慰安婦問題だが、日本政府が謝罪や補償を繰り返してきたのと違い、韓国政府は一切対応していないのが大きな違いである。
※週刊ポスト2019年8月16・23日号
8月9日（金）20時15分 時事通信
［時事通信社］
8月10日（土）12時21分 毎日新聞
パトカーの赤色灯＝曽根田和久撮影
１０日午前６時ごろ、静岡県沼津市柳沢の新東名高速道路下り線で、トラックと乗用車３台の玉突き事故があり、乗用車に乗っていた神奈川県藤沢市の高石千秋さん（５９）が死亡したほか、男女６人が重軽傷を負って病院に搬送された。
県警高速隊によると、現場は片道２車線で、追い越し車線で渋滞中の乗用車の列にトラックが追突した。同隊は、トラックを運転していた福島県いわき市の運転手、高萩宏一容疑者（６３）を自動車運転処罰法違反（過失致傷）の容疑で現行犯逮捕。容疑を過失致死に切り替え、事故当時の詳しい状況を調べている。
この事故で、長泉沼津インターチェンジ（ＩＣ）から新富士ＩＣまでが約５時間通行止めとなり、最大３キロの渋滞が発生した。【大谷和佳子】
大型で強い台風10号が14日(水)から15日(木)頃に西日本に接近、上陸の恐れ。お盆の列島は西日本を中心に大荒れの天気となる恐れがあります。
大型で強い台風10号 上陸か
大型で強い台風10号は10日(土)午前9時現在、小笠原近海をゆっくりとした速度で北上しています。このあと、強い勢力で日本の南の海上を北上し、台風が予報円の中心を進むと、14日(水)から15日(木)頃に西日本に接近、上陸する恐れがあります。まだ進路の予想に幅はあるものの、お盆の列島に大きな影響を与える可能性が一段と高まってきました。
台風10号の中心気圧は一時950ヘクトパスカルまで下がりましたが、10日(土)午前9時現在は965ヘクトパスカルとなっています。また、衛星画像でも眼がぼやけつつあり、勢力がやや弱まっています。これは台風の動きがほとんどなく、海面水温を下げているためと考えられます。ただ、油断はできません。このあと日本の南の海上を北上しながら再発達し、14日(水)には日本の南で940ヘクトパスカルまで下がる予想です。再発達しながら、暴風域を伴って西日本に接近、上陸するため、西日本を中心に大荒れの天気となる恐れがあります。また、今回の台風は強風域が広いため、影響範囲が広くなることも予想されます。
各地の警戒ポイント
【九州〜近畿】14日(水)頃から15日(木)頃にかけて台風が直撃し、暴風が吹き荒れる恐れがあります。台風本体の活発な雨雲や湿った空気の影響で、広く大雨となる恐れもあります。暴風や土砂災害、低い土地の浸水、河川の増水、氾濫に警戒が必要です。お盆期間で移動の多い時期ですが、交通機関に影響のでる可能性もあり、交通情報にも注意が必要です。
【東海・関東・北陸】台風が予報円の中心を進む場合、台風の進路の東側にあたります。台風周辺の湿った空気が流れ込むため、雨脚が強まり、雨量が多くなる可能性もあります。また強風域が大きいため、風も強まり、沿岸部を中心に横殴りの雨となることもあるでしょう。
【太平洋側の海上】海上では台風の接近・上陸前からうねりが入り波が高くなります。太平洋側では12日(月)頃から大しけとなる恐れがあり、海のレジャーは予定変更も視野に入れて、無理のないようになさって下さい。
なお、この情報は10日(土)午前の情報をもとに作成しています。台風の進路次第で警戒地域や警戒期間が大きく変わる可能性がありますので、最新の台風情報をご確認下さい。
三重県伊賀市の伊賀鉄道と伊賀鉄道友の会は夏恒例の「伊賀焼風鈴列車」（２両編成）を走らせている。運行最終日の３１日まで、風鈴の他に朝顔の造花やすだれも取り付け、車内で涼を演出する。
伊賀鉄道のマスコットキャラクター「ふくにん」を車体に描いた「ふくにん列車『伊賀の四季』号」を風鈴列車にした。風鈴はつり革の近くに計２４個つるしている。伊賀市の絵手紙愛好家グループ「絵手紙いろは」の会員が、同市出身の松尾芭蕉の句や花を書いた絵手紙を風鈴のひもに取り付け、今年は裏面に俳句の解説を記載した。
俳句は「夏草や兵どもが夢の跡」や「山も庭にうごきいるるや夏ざしき」など。
運行時刻は毎日変わる。問い合わせは上野市駅（０５９５・２１・３２３１）。【大西康裕】
横浜市南区大岡の路上で男性２人が切り付けられ軽傷を負った事件で、神奈川県警は１０日、殺人未遂の疑いで、近くに住む無職加山佳生容疑者（４６）を逮捕した。容疑を認めているという。
逮捕容疑は９日午後７時２５分ごろ、通行中の国家公務員の男性（４９）に刃物のような物で切り付けて、腕など数カ所に切り傷を負わせ、殺害しようとした疑い。
捜査１課によると、加山容疑者は逮捕前の事情聴取に「神様から殺せと言われた」などと話しており、刑事責任能力の有無を慎重に調べる。直前に約７０メートル離れた路上で、配達員の男性（４５）が面識のない男に切られる事件があり、関連を捜査する。
©一般社団法人共同通信社
お盆休みの帰省や出国ラッシュが10日から本格化し、駅や空港などは早朝から混雑した。新幹線や高速道路の下りはピークの予想。各地の高速道路は朝から各地で20キロ超の渋滞が発生した。
日本道路交通情報センターによると、岐阜県の名神高速道路安八スマートインターチェンジ付近を先頭に東名高速まで32キロの渋滞。神奈川県の東名伊勢原ジャンクション付近でも24キロの渋滞となった。
空の便は国内線の下りが9日から12日にかけて、国際線の出国が9～10日にピークとなる見通し。5月に超大型機エアバスA380が投入された全日空のハワイ路線の予約が好調という。
8月9日（金）6時15分 プレジデント社
韓国の文在寅大統領（韓国・ソウル）＝2019年8月2日 – 写真＝EPA／時事通信フォト
安全保障上の輸出管理で優遇措置を取っている、いわゆる「ホワイト国」（正式には「グループA」）から、韓国を除外する政令が8月7日、公布された。8月28日に施行される。
写真＝EPA／時事通信フォト
韓国の文在寅大統領（韓国・ソウル）＝2019年8月2日 – 写真＝EPA／時事通信フォト
日本政府はこれに先立つ7月4日に、半導体製造などに使うフッ化ポリイミド、レジスト（感光材）、フッ化水素の3品目について、輸出手続きを厳格化する措置を取っていた。兵器転用などの恐れがある化学品などに韓国政府の輸出管理や運用に不十分なものがあったというのが理由で、韓国政府に管理体制の見直しなどを求めてきた。
しかし改善の意思が示されなかったことから、今回の「ホワイト国」除外に踏み切った。食品や木材を除くほとんどの品目で、経済産業省が個別審査を求めることができるようになる。
日本政府はあくまで「安全保障上の貿易管理の問題」だと繰り返し強調しているが、韓国政府は徴用工問題に関する韓国大法院（最高裁）判決などへの報復措置だとして強く反発。韓国国内で日本製品の不買運動などを繰り広げている。
「今後起こる事態の責任は全面的に日本政府にあることをはっきり警告する」
文在寅（ムン・ジェイン）大統領は、安倍晋三内閣が「ホワイト国」除外を閣議決定した8月2日、臨時閣僚会議を招集して、強い調子で日本を非難した。「明白な経済報復だ」と指摘、「人類の普遍的な価値と国際法の大原則に違反する」とした。
そのうえで、「この挑戦をむしろ機会と捉え、新しい経済の跳躍の契機とすれば、われわれは十分に日本に勝つことができる」「勝利の歴史を国民とともにもう一度つくる。われわれは成し遂げられる」と韓国国民に訴えた。
過剰とも思える反応だが、「ホワイト国除外」はそれほど韓国経済に大打撃なのだろうか。
経済産業省の幹部はこう指摘する。
「韓国政府はあたかも日本が禁輸措置に踏み切ったかのように言っているが、事実は全く違う。あくまで安全保障上の措置で、日本からの輸出手続きが厳格化されると言っても、他のアジア諸国と同等の扱いになるというだけの話。経済に深刻な影響が出ることはあり得ないし、世界のサプライチェーンが動揺することもない」
そう韓国経済に大打撃だとする文大統領ら韓国政府要人の主張を否定する。実際、経産省はさきに輸出手続きを厳格化した3品目について、すでに輸出許可を出しており、正規の利用目的の製品については、輸出は滞っていない。
にもかかわらず、なぜ韓国政府は日本の措置を「明白な経済報復」だと決めつけ、露骨に日本政府を敵視する姿勢を取るのか。
考えられるのは、足下の韓国経済が急速に悪化していることだろう。米中貿易戦争の余波で世界経済に減速懸念が強まる中で、貿易依存度（国内総生産GDPに占める輸出入の割合）が80％を超す韓国経済の先行きに暗雲が広がっている。日本の貿易依存度は30％程度なので、その大きさが分かる。
しかも、韓国の輸出先トップは中国で、全体の4分の1を占めている。米中貿易戦争の激化が、韓国経済を直撃することになりかねないのだ。
8月1日に米国のドナルド・トランプ大統領が中国からの輸入品3000億ドルぶんに、9月1日から関税10％を上乗せするとツイッターで発信した途端、韓国の通貨ウォンは一気に急落した。緩やかなウォン安ならば輸出企業にプラスに働くが、急落は通貨危機に直結しかねない。金融市場では「アジア通貨危機、リーマンショックに続く、3度目の通貨危機が起きそうだ」という見方まで広がっている。
実は、韓国経済の足下が崩れ始めているのだ。
しかも、韓国経済は財閥企業に大きく依存している特徴がある。韓国GDPの2割はサムスン電子と現代自動車が稼ぎ出していると言われるほどだ。対中輸出の激減で輸出産業の業績が悪化すれば、そのしわ寄せは若者に行く。財閥系企業に入れるかどうかで人生の成否が決まるとも言われるほど財閥志向の強い韓国の若者たちが、新卒採用の道を閉ざされれば、大きな社会不安が起きかねない。そうなれば、当然、不満は文政権に向く。
2017年5月に就任した文大統領はちょうど折り返し点に差し掛かっている。韓国大統領の任期は1期5年で再選が禁止されている。民主化以降、これまでのほとんどの大統領が任期後半にレイムダック化し、激しい政権批判にさらされたのは周知の通りだ。
とくに、経済の悪化は支持率の低下に直結する。韓国経済の悪化は自らの経済運営の失敗のせいではない、ということを強調しなければ、批判の矛先は大統領に向く。だからこそ、ことさらに景気悪化の原因を「日本のせい」にしなければならないのだろう。
8月6日、ソウルの中心部の通りに「BOYCOTT JAPAN」と書かれた旗が掲げられた。日本には行きません、日本製品は買いません、というキャンペーンだ。
実際、7月以降、日本を訪れる韓国人は激減している模様だ。
2018年1年間に韓国から日本を訪れた訪日客は753万人。トップの中国（838万人）に次いで2番目に多い。東日本大震災で訪日客が激減した2011年を底に毎年増加を続け、2018年は前の年に比べて5.6％増えていた。
それが今年は一転してマイナスになりそうだ。1月から6月までの韓国からの訪日客数は386万人で、前年同期に比べて3.8％減少した。6月は0.9％の増加だったが、7月は前年の60万7953人をどれくらい下回るかが焦点になりそうだ。
韓国にとっては、日本に行って外貨を落とされるよりも、国内にとどまって国内で消費してもらう方が経済にプラスになる、と考えているのかもしれない。
不買運動も、通貨危機に直面する韓国にとっては、必要な政策ということかもしれない。というのも、日韓の貿易収支をみると、韓国の方が大幅な貿易赤字になっているためだ。今年1月から6月の貿易統計では、日本から韓国への輸出が2兆6088億円、韓国からの輸入が1兆6228億円で、差し引き9859億円の日本の黒字になっている。日本からの輸入を減らすことは、外貨流出を防ぐことに直結する。
ちなみに6月末までの上半期では、韓国向け輸出は11％減少、輸入は7.4％減少と、貿易は「縮小」している。7月以降、さらに日本からの輸出が減るのかどうか、注目点だ。
もっとも、こうした日本ボイコットは、短期的には韓国経済のプラス要因かもしれないが、中長期的にみれば、バカげた話である。というのも、日韓関係が悪化すれば、日本から韓国への訪問客も減る。
報道によると、今年3月に日本から韓国を訪れた人は37万5000人に達し、月別で1965年の国交正常化以来の最高を更新した、という。若者世代を中心に韓国への関心が高まり、交流人口が大きく増えていた。そんな矢先に、政治を舞台に日韓関係の悪化が進んだ。
韓国中心街の明洞（ミョンドン）などは多くの日本の若者でにぎわう人気のエリア。もちろん、そこで落とされる外貨は韓国経済にとってプラスに働く。前述の通りに掲げられた日本ボイコットの旗が、地元商店主らの抗議によって数時間後に外されたのは、当然のことだろう。日本からの訪問客を排除すれば、自分たちの利益が損なわれるからだ。
輸入品ボイコットにしても同じだ。例えば日本製の電気機器の中には、多くの韓国製半導体が使われている。買うのを止めれば、その分、韓国から日本への輸出も減ってしまうのだ。
竹島を巡る領有権問題など、戦後、日韓関係を巡る紛争の種は尽きていない。だが、これまで、それはもっぱら「政治」の世界の話で、民間の企業取引や民間交流には影響を及ぼさなかった。日韓も「政冷経熱」を前提に長年付き合ってきたわけだ。
その点、徴用工を巡る大法院判決では、民間企業の資産が差し押さえられるなど、政治問題が民間どうしの関係に暗い影を落としている。日韓双方の経済人の多くは、こんな「関係悪化」をまったく望んでいないことだけは確かだろう。
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磯山 友幸（いそやま・ともゆき）
経済ジャーナリスト
1962年生まれ。早稲田大学政治経済学部卒業。日本経済新聞で証券部記者、同部次長、チューリヒ支局長、フランクフルト支局長、「日経ビジネス」副編集長・編集委員などを務め、2011年に退社、独立。著書に『国際会計基準戦争 完結編』（日経BP社）、共著に『株主の反乱』（日本経済新聞社）などがある。
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（経済ジャーナリスト 磯山 友幸）
8月10日（土）7時35分 TBS
北朝鮮が発射した飛翔体について、日本政府は「我が国の領域やＥＥＺ＝排他的経済水域への弾道ミサイルの飛来は確認されていない」としたうえで、「現時点において我が国の安全保障に直ちに影響を与えるような事態は確認されていない」と発表しました。
防衛省は、情報の収集と分析に努めるとともに、引き続き、警戒監視を続けるとしています。（10日07:17）
8月10日（土）6時20分 ウェザーニュース
2019/08/10 06:36 ウェザーニュース
■ 天気のポイント ■
・京都など最高気温38℃予想 熱中症警戒
・海のレジャーは高波に注意
・北日本は雨降る所も 強雨に注意
今日の天気予報
今日8月10日(土)は、西日本や東日本晴れて厳しい暑さとなります。お盆休みも熱中症に厳重に警戒してください。北日本や沖縄は曇りや雨の所が多くなり、秋田県などは午前中激しい雨に注意してください。また、台風の影響で波が高い所があり、海のレジャーは大波に注意が必要です。
西日本や東日本は高気圧に覆われて晴れる所が多く、今日も厳しい暑さが続きます。
予想最高気温は、京都や岐阜の多治見、福岡の久留米などで38℃、埼玉の鳩山や奈良、鳥取で37℃など、今日も多くの地域で35℃以上の猛暑日となる予想です。熱中症に対して充分な対策をとってください。
また気温の上昇により大気の状態が不安定となるため、午後は山沿いなどで夕立やゲリラ雷雨に注意が必要です。
大型で非常に強い台風9号や、大型で強い台風10号の影響で、太平洋側の広範囲や沖縄では波の高い状況となります。
沖縄ではしけが続くため、海には近づかないでください。
九州や四国、本州の太平洋側では、海水浴などのマリンレジャーを予定されている方も多いと思いますが、急にやってくる大波に十分注意してください。
北日本では大気の状態が不安定となり、曇りや雨の所が多くなります。秋田県では昼前にかけて激しい雨に注意してください。
厳しい暑さはやや落ち着き、北海道ではやや肌寒く感じる所もありそうです。
