受信料値下げを含むＮＨＫの２０２１～２３年度経営計画修正案の大枠が８日分かった。地上波放送とＢＳ放送が見られる「衛星契約」の料金を過去最大となる月額約２００円引き下げるほか、地上波のみの「地上契約」は同数十円下げる。親元を離れて暮らす全学生からの徴収を全額免除する。いずれも２３年１０月から実施予定。修正案は、１１日開催のＮＨＫ経営委員会に提示する。

　値下げは、１９年の消費増税分の据え置きを含めると４回目。現在の月額は、衛星契約が２１７０円（口座振替・クレジット、２か月払いの額から算出）、地上契約が１２２５円（同）。衛星料金の値下げ幅は、１２年の１２０円を超える過去最大となる。

　また、受信契約をしている親元を離れて暮らす学生も契約対象となっており、奨学生などを除いて家族割引として半額の支払いを求められるが、昨今の物価高やテレビ離れなども考慮し、奨学生などと同様、全額免除とする。

　さらに支払い方法によって異なる受信料額を一本化する。約８割が利用する口座振替やクレジットカード払いよりも、コンビニや銀行などに足を運んで支払う「継続振込等」の方が月額５０円（２か月払いの場合）高く設定されている。修正案ではその差額をなくして同額とする。

　２２年３月末の契約総数は４１５５万件。衛星契約は２２０３万件で５３％を占めるが、料金が地上契約の約１・８倍で割高感が指摘されてきた。経営計画では、値下げの原資を受信料収入（２１年度６８００億円）の約１割に相当する７００億円程度とし、当初は衛星契約のみの値下げが想定されていた。しかし、約半数を占める地上契約者にも還元すべきだとの考えから、原資を８００億円に増額した。

　２３年度以降の収支は赤字を見込むが、２２００億円超にまで膨れあがった剰余金の一部を値下げの原資に割り当てることなどで、２６年度まで不足分を補う。２７年度以降は、業務のスリム化などにより、受信料収入を６０００億円として収支均衡予算を組み、剰余金を使わずに値下げ額を維持していく見通しだ。

みなさんはハローワークで仕事を探したことはありますか。ハローワークの求人には、優良企業も多数存在しますが、中には求人票の記載内容と、実際の労働条件が異なる求人が混ざっていたり、職場でハラスメント行為がみられたりする、いわゆる「ブラック企業」といわれるような会社の求人が含まれていることもあるようです。東京在住の奈緒さん（30代）は、ハローワークの職員のアドバイスを聞かず、問題ある企業に遭遇してしまった体験を持つそうです。 【グラフ】「社長がタバコを吸いながら面接」「その場で二つ返事で内定が出た」…転職活動の際に「選考辞退」した衝撃理由 ――ハローワークで仕事を探したきっかけを教えてください 前職は正社員として働いていましたが週末に休みが全く取れず、家族と予定が合わないため、不便に感じていました。そのため、土日祝日に休みが取れる会社に転職ができればと思い、ハローワークを利用しました。 ――ハローワークの対応について教えてください 職員の女性はとても親切で、私の希望条件などを丁寧に聞き取ってくれました。私が希望の求人票を持ってその女性に相談に行ったところ、女性は顔を曇らせながら「申し上げにくいのですが、こちらの会社は、みなさんすぐにお辞めになっていて、早い方だと就業開始日に辞めてしまった方もいます。ですので、正直なところあまりおすすめできないのですが…」と言いづらそうに話してくれました。私もその時点で、やめておけばよかったのですが、自分の目で見て確かめてから決めたいと思ったので、職員の方に面接の予約を取ってもらいました。 ――面接はどのような雰囲気でしたか？ 面接のときはとても和やかな雰囲気で、社長も終始にこやかでとても明るい方でした。職場の様子も見せてもらいましたが、清潔感があり、落ち着いていました。すぐに辞める方が多い職場には思えなかったので、私は入社を決めました。 ――入社をしてみていかがでしたか？ 入社してみると、面接の雰囲気とは打って変わり、社長のパワハラや暴言がひどくて、私も数日で退職しました。 入社した会社は、社長の息子を含め従業員数名の小さな会社でした。従業員のミスは連帯責任、全員がその場に立たされ、一人ひとり社長から怒鳴りつけられました。大人しい息子に当たり散らすこともありました。 また、社長は激昂してガラスの置き物を床に叩きつけることもあり、私はあまりにも怖くて頭が真っ白になってしまい、辞めるまでの期間は数日でしたが、生きた心地がしませんでした。入社した方がすぐに辞めていく理由がわかりました。 ――ストレスによる体調不良はありましたか？ 社内では毎日怒声が飛び交い、電話越しの相手に対しても怒鳴っていました。いつ自分が怒鳴りつけられるかわからない。私は社長のすぐそばの席でしたので、怖くて字を書く手も、パソコンのキーボードを打つ手も震えていました。勤務中は常に恐怖と隣り合わせ。ストレスにより、今まで出たこともないじんましんが出たり、朝になるとお腹が痛くなったり、体にも影響がではじめました。 ――どのように退職しましたか？ 精神的にも限界がきていた頃、会社に行くことが怖くて、出社途中の駅でベンチに座りこんでしまいました。座った途端に涙が溢れ、止まらなくなり、会社に行かなければいけないと頭ではわかっていても、体が動かないのです。行かないと怒鳴られる、逃げたい、このまま消えてしまいたい、いろんな思いが交差しました。朝から晩まで社長に怒鳴られる恐怖やストレスに、心身ともに限界がきていました。 私はたくさん泣いた後、勇気を振り絞り、罵倒されることを覚悟で社長に電話をしました。退職を申し出たところ、「誰かにいじめられたのか？嫌なことがあったのか？」という社長の言葉に拍子抜けしました。私は体調が悪くこれ以上働くことは難しいとだけ伝え、社長もそれ以上のことは何も聞くこともなく、了承してくれました。

日本では年々亡くなる人が増えていて、厚生労働省の予測ではピークとなる2040年には50年前と比べてなんと2倍以上になるということです。 　高齢化社会と、近づく多死社会。いま異業種も参入するなど『エンディングビジネス』の新たなサービスが次々登場しています。 ■ガソリンスタンドやコンビニだった建物が“葬儀場”に 　大阪・吹田市にある『吹公社 吹田斎場ホール』。家族葬向けですが、実はガソリンスタンドを再利用した小規模会館です。30人は参列できる式場があり、家族葬には十分な広さ。 　また、回転寿司店だった建物を再利用した葬儀会館など、最近異業種の建物を“居抜き”で再利用する葬儀場が増えています。

コスト面でのメリットも

吹公社 高畑雄史さん： 「小規模な家族葬で葬儀を行う方がすごく増えております。（吹田のホールは）元々ガソリンスタンドでしたので駐車場もそのまま使えますし、霊柩車も入れます。入口もフラットになっておりますけども、車椅子でご参列される方もいらっしゃいますので、葬儀会館としてはバリアフリーが必須になってきているかと思います」 　1日1家族貸切で使える控室は、他の利用者と会う心配もありません。ガソリンスタンドやコンビニは建物の柱が少なくレイアウトがしやすいそうです。さらに…。 吹公社 高畑さん： 「一から建設するとなりますと約2億円かかると言われているところを、居抜きにすることによりまして約4分の1のコストで建設が可能になっております」

大阪初の”ご安置ホテル”

■“火葬待ち”の増加で新たなビジネス「ご安置ホテル」 　葬儀の場所だけでなく、最近は火葬までに時間がかかる問題も。そこに目を付けた施設が大阪にありました。 　大阪市・中津にある『リレーション』。ホテルを再利用した施設で、10年前に大阪初の“ご安置ホテル”としてオープンしました。ご安置ホテルとは、火葬までの間、遺体を安置する場所。でもそれがホテルというのはどういうことなのでしょうか。

日本マクドナルド（東京都新宿区、以下：マクドナルド）は環境対策のため、2022年10月7日から全国の店舗を対象に「紙製ストロー」の提供を順次始めた。 【写真】「紙製」取りやめたミスタードーナツが提供するストロー 　大手チェーンで導入が相次ぐ紙製ストローだが、SNS上では反発の声が少なくない。中には紙製ストローを導入したものの、「飲みづらい」などの声を受け、取り扱いをやめたチェーンもあった。 ■成長予測の紙ストロー市場 　マクドナルドは22年2月から横浜エリアの一部店舗で、プラスチック製のストローを紙製ストローに置き換え。10月7日からは対象を全国の店舗に拡げ、順次導入を進める。スプーンやフォークなどのカトラリーも木製に置き換え、年間約900トンのプラスチック削減を実現する。同社は「2025年末までに、すべてのお客様提供用パッケージ類を、再生可能な素材、リサイクル素材または認証された素材に変更する」という目標を掲げ、さらなる「脱プラ化」を進める方針だ。 　近年はプラスチックの過剰使用による環境への負荷が問題視され、ことし4月には「プラスチックに係る資源循環の促進等に関する法律」が施行。こうした動きに合わせる形で、大手チェーンが進めてきたことの一つが「紙製ストロー」の導入だった。 　20年1月から紙製ストローの提供をはじめていたカフェチェーン大手のスターバックスコーヒージャパン（東京都品川区）は、21年9月からフラペチーノで使われるストローを紙製に置き換えた。「ガスト」や「バーミヤン」を展開するすかいらーくHD（東京都武蔵野市）は、22年1月から従来のバイオマスストローを紙製ストローに順次置き換えた。小売大手のイオングループ各社も4月から順次、店頭で無料配布していたプラ製ストローを紙製に置き換えている。 　紙製ストローの普及は世界的な潮流となっており、米調査会社・MarketsandMarketsのレポートによると、紙製ストローの世界市場規模は19年の推計5億8500万ドルから24年段階では16億8700万ドルに達するとしている。

コロナ禍での外食控えを背景に、調理設備を備えた移動販売車両「キッチンカー」に注目が集まる中、回転ずしチェーンの店長だった大阪府岸和田市の西本知生さん（３９）が、本マグロを使った丼などを車両で提供する移動式すし店を始めた。生ものを扱うキッチンカーは珍しく、出店依頼が相次いでいる。（川口崇史） 【写真】キッチンカーきっての人気メニュー「ａｔ鮪丼」

車内で魚をさばく西本さん（岸和田市で）

　西本さんは阪南市出身。大学生の時に洋食レストランでアルバイトを始め、卒業後そのまま社員として就職した。中高生の頃から「社長になる」という夢があり、提供したオムライスなどを客が「おいしい」と食べてくれるのがうれしかったことから、飲食店経営を目指すようになった。

　「社長になるには営業力をつけなければいけない」と２３歳で広告会社に転職。約３年半営業を経験し、飲食業界に戻って回転ずしチェーンなどで腕を磨き、店長にもなった。

　しかし、コロナ禍で客が激減。持ち帰り営業がメインとなる中、「店内で並ぶのも嫌」という声が耳に入った。「お客さんが来られないなら、自分から行くしかない。屋外のキッチンカーなら、コロナを気にせず買ってもらえる」。店でも人気だった本マグロを使ったメニューと、解体ショーのパフォーマンスで勝負しようと考えた。

　課題は、設備が制限される車内で生ものを扱う衛生面。保健所に相談すると「前代未聞」と言われたが、相談を重ね、車内の温度が上がらないようガス器具などを一切なくし、冷蔵庫や水道といった飲食店と同等の設備を持つキッチンカーを約２４０万円で特注したことで営業許可が下りた。

　店名は「ａｔ（アット）鮪（まぐろ）」。アットホームな雰囲気の店でありながら解体ショーではアッと驚いてほしい――そんな思いを込めたという。今年６月、出店日時や場所をインスタグラム(@atmaguro)で告知しながら、仕事が休みの日に試験的に営業を始めた。

　店舗に比べて賃料や人件費といった固定費が安く、販売価格を抑えることができるため、大トロ、中トロ、トロ各１切れと赤身２切れを使った丼とすしをそれぞれ１２９６円（税込み）で販売。解体ショーも月１、２回程度行うとＳＮＳや口コミで評判が広がり、イベントへの出店依頼が舞い込むようになった。