アングル：10年債の売買成立せず、初の2営業日連続 日銀オペで市場機能低下
2022年09月22日
東京円債市場で２１日、長期金利の指標である新発１０年国債の業者間取引（日本相互証券ベース）が、前日に続いて成立しなかった。２営業日連続で売買未成立となるのは、１９９９年３月に新発１０年物が指標銘柄となって初めて。 日銀は指し値オペを連日実施し、１０年金利をイールドカーブ・コントロール（ＹＣＣ）の許容変動幅「上限」の０．２５％で抑え込んでいる。大幅利上げ懸念を背景に海外金利が急上昇する中、金利を人為的に抑え込む円債市場では「マーケットが壊れつつある」との声も出始めている。 岡三証券の鈴木誠債券シニアストラテジストは「新発１０年債は今後もしばらく取引が成立しない可能性がある」との見方を示す。海外からの金利上昇圧力が一段と強まる中で、市場は「実勢の１０年金利は０．２５％より高い（価格は低い）」とみているからだ。 日銀は１０年債の対象銘柄を実勢より低い０．２５％の利回り（実勢より高い価格）で無制限に買い入れる「指し値オペ」を毎日実施しており、このため、市場参加者は指し値オペには応札しても、通常の市場では売買しないようになってきたという。 日銀が今年４月以降、毎営業日オファーしている指し値オペに対しては、先週１４日以降応札が増えており、２１日は、３６５回・３６６回・３６７回債のカレント３銘柄に対して１兆２６３７億円の応札・落札があった。 三菱ＵＦＪモルガン・スタンレー証券の鶴田啓介債券ストラテジストも、海外金利の上振れが今後も続くならば、日銀がＹＣＣを諦めない限り、現物債は１０年カレントゾーンだけ出合いがない状況が続く可能性があると予想する。また、来月３日に新発債が発行されればムードが一度リセットされる可能性もあるのではないか、との見方も示した。 米資産運用大手アライアンス・バーンスタインの日本債券ポートフォリオマネジャー、橋本雄介氏は「日銀が淡々と無制限の買い入れを行う中、世界有数の規模を持つ日本国債（ＪＧＢ）市場ではモノがなくなり流動性が枯渇し、マーケットの機能が損なわれつつある」と指摘する。 「ＪＧＢのショート（空売り）は『ウィドウメーカー（widow-maker）』の異名の通り日銀がその気になれば必ず勝てるトレードだが、日銀が止めようと固執するほどに市場機能が壊れていく。状況は徐々に悪化しており、また黒田日銀に対する政治的圧力も高まる中、どこかで転換点が来る」（橋本氏）との見立てから、同社では先月半ば以降、アクティブ運用の債券ポートフォリオでＪＧＢを対ベンチマークでアンダーウエートし、日銀の政策修正の可能性に備えている。
台風14号 再上陸し列島横断 関東や東北 暴風・大雨に警戒 交通機関に影響も
2022年09月20日
大型の台風14号は、20日午前4時過ぎに新潟市付近に再上陸し、東北地方を横断中。関東や東北は昼頃まで雨や風のピークとなるでしょう。通勤・通学の交通機関に影響が出ている所も。最新の情報をご確認ください。
台風14号が東北を横断中
大型の台風第14号は、20日5時現在、山形市の西約50キロにあって1時間におよそ55キロの速さで東北東へ進んでいます。中心の気圧は985ヘクトパスカル、最大風速は25メートル、最大瞬間風速は35メートルで、中心の北西側750キロ以内と南東側650キロ以内では、風速15メートル以上の強い風が吹いています。 台風はこの後、温帯低気圧に変わり、20日15時には根室市の東南東約230kmに進む見込みです。あす21日3時には千島の東に達するでしょう。
関東や東北 雨・風のピーク
台風14号の影響で、西日本から北日本では海上を中心に非常に強い風が吹き、大しけとなっている所があります。北陸や関東甲信、東北、北海道は20日は暴風となるでしょう。 西日本から北日本の広い範囲で大しけとなる所がある見込みです。 20日に予想される最大風速(最大瞬間風速)は 北陸地方、東北地方 25メートル(35メートル) 関東甲信地方、北海道地方 23メートル(35メートル)の見込みです。 20日に予想される波の高さは 中国地方、近畿地方 7メートル 北陸地方、関東甲信地方、東北地方、北海道地方 6メートル 東海地方 5メートル の見込みです。 20日は東日本から北日本では暴風や高波に警戒してください。西日本では高波に警戒してください。
大雨による土砂災害に厳重警戒
また、既に、これまでの大雨で、西日本から東日本にかけて土砂災害の危険度が高まっている所があります。引き続き、台風周辺や台風本体の発達した雨雲がかかり、東日本から北日本では非常に激しい雨や激しい雨が降って大雨となる所があるでしょう。 あす21日午前6時までの24時間に予想される雨量は、多い所で 関東甲信地方 120ミリ 東海地方、東北地方 100ミリ 北海道地方 80ミリ の見込みです。 西日本から北日本では土砂災害、低い土地の浸水、河川の増水や氾濫に厳重に警戒するとともに、落雷や竜巻などの激しい突風にご注意ください。 関東甲信や東北は、20日昼頃まで雨や風のピークとなるでしょう。通勤・通学の時間帯と重なり、既に交通機関に影響が出ている所もあります。時間に余裕をもって行動し、最新の情報をご確認ください。
天皇陛下、エリザベス女王国葬でノーマスク コロナ後、行事では初
2022年09月20日
英国ロンドンのウェストミンスター寺院で19日に執り行われたエリザベス女王の国葬に、天皇、皇后両陛下はマスクをせずに参列された。新型コロナウイルス対策を徹底するため、国内での行事などにはマスクをつけて参加するのがこれまでの陛下のスタイルだった。ただ、英国ではすでに「ノーマスク」が定着し、ほかの参列者もマスクを着用しないことが想定されたため、今回の判断となったとみられる。 【写真特集】エリザベス英女王国葬 王子や王女も別れ 陛下は日本時間の17日午前に政府専用機で羽田空港から出発。羽田空港では白色のマスクをつけていたが、ロンドンに到着した際、マスクは黒色に変わっていた。 黒色マスクについて宮内庁関係者は「英女王の夫フィリップ殿下の葬儀を参考にしたのでは」と推測する。殿下が亡くなったのは2021年4月のことで、英国でもマスク着用が強く求められた時期だった。葬儀では参列者は黒色マスクをしていた。 一方、白色マスクは海外では「病人」のイメージが強いことに配慮したとの声もあった。 両陛下は空港から宿泊先のロンドンのホテル「クラリッジズ」に到着した際も黒色マスクをつけていた。 ただ、18日午後に行われたチャールズ国王主催のレセプションと、女王のひつぎに拝礼する「正装安置」では、マスクを外して臨む陛下の姿があった。新型コロナの感染拡大以降、大勢の人が集まる行事などで陛下がマスクを外すのは初めてのことだった。 実際、ロンドンではマスクをしている人を見かけることはほとんどなく、日本との温度差は大きい。 クラリッジズでは両陛下が出入りする際、従業員はマスクをつけて応対していた。両陛下を警護する現地の警備関係者も同様だ。宮内庁があらかじめ、ホテルなどに両陛下のマスク着用を伝えていたことを受けての対応とみられる。 しかし、陛下がホテルから出てしまうと、いずれも一斉にマスクを外す姿がみられた。「やれやれ」という仕草をしながらマスクをしまう従業員もいた。 英国と日本では感染状況が大きく異なるため、両陛下は今後も国内では当面、マスクを着用するとみられる。 宮内庁関係者は「国葬では、両陛下だけマスクをすることで他の参列者と違う印象を与えることは避けたかった。今後もコロナ対策を徹底する」と話した
エリザベス女王国葬席順、バイデン大統領は１４列目…ひつぎ挟み向かい側６列目に両陛下
2022年09月20日
１９日のエリザベス英女王の国葬では、ひつぎに近い最前列に、チャールズ国王ら親族が着席したことが英ＢＢＣの映像で確認された。この後ろに、英連邦でチャールズ国王を国家元首とする英国以外の１４か国の総督や首脳らの座席が続いた。 エリザベス英女王の国葬に参列、着席するバイデン米大統領
中央付近には、旧植民地の国々が緩やかに結びつく国家連合「コモンウェルス」（英連邦）諸国の参列者の座席が割り当てられた。英連邦とは関係のない国の参列者はこの後ろに割り当てられた模様で、英メディアによると、バイデン米大統領は１４列目に着席した。英国は、米国を「特別な関係」と位置づけるが、国葬では英連邦の関係性を優先させたとみられる。
ひつぎを挟んで向かい側には各国王室からの参列者が座り、天皇、皇后両陛下は６列目に着席され、隣はマレーシアのアブドゥラ国王だった。
エリザベス女王の棺、歴史的な場所に帰る 英国民「私たちの誇り」
2022年09月20日
エリザベス英女王が国民や世界から集まった元首らに見守られ、伝統ある国葬で見送られた。信じてもらうには、見てもらう――。開かれた王室をめざした女王が繰り返した言葉を、チャールズ新国王は一連の追悼行事を通して引き継ぐ姿勢を示した。 【写真】エリザベス女王のハンドバッグ、中には何が ウェストミンスター寺院、19日午前11時。女王が1947年に自らの結婚式を挙げ、53年に戴冠（たいかん）式もした場所に、棺（ひつぎ）が運ばれた。 聖歌が響き渡るなか、王室旗がかぶせられ、王冠を載せた女王の棺がゆっくりと教会の回廊を通った。チャールズ国王ら親族が棺の後に続いた。 その様子を天皇、皇后両陛下や海外からの賓客、英国の政治家ら約2千人が静かに見守った。 この日、女王が過ごしたバッキンガム宮殿近くには、葬列が通りすぎるのを見届けようと、まだ暗い早朝から市民が押し寄せた。 ロンドン郊外ワトフォードから始発電車で来た教師のリサ・マクラフリンさん（42）は「女王が亡くなった夜は寝られなかった」。仕事があって公開安置には行けず、今回は必ず沿道でお別れを言いたかったという。 葬列が目の前を通るのはわずかな時間だ。だが、「それまで6時間でも、7時間でも待てる。女王は私たちの誇りです。悼むと同時に、とても興奮しています」と話した。 フィジー出身で、英東部ピーターバラに住むレバ・ルサンゴリさん（42）は午前5時半から、沿道にパイプ椅子とフィジーの国旗を持って陣取った。「私たちの元首ですから。葬列が目の前を通ったら、私の故郷に住む人たちのためにも、これまで本当にありがとうございましたと伝えたい」。
対中包囲網を強化へ、日米英豪ＮＺが太平洋諸島支援の枠組み拡大…仏独韓が参加検討
2022年09月20日
日米英豪とニュージーランド（ＮＺ）の５か国が、太平洋諸島の支援に向けて設立した枠組みを拡大する方針であることが分かった。５か国は国連総会に合わせ、今月下旬に米ニューヨークで外相会合を予定している。フランス、ドイツ、韓国の３か国が枠組みに加わることを検討しており、まずは外相会合にオブザーバーとして出席する方向で調整が進められている。
複数の政府関係者が明らかにした。５か国は今年６月、太平洋諸島が重視する気候変動などの課題を支援する枠組み「パートナーズ・イン・ザ・ブルー・パシフィック（青い太平洋のパートナー）」（ＰＢＰ）を設立した。経済支援を通じて太平洋の島嶼（とうしょ）国に影響を強める中国をけん制する狙いがあり、枠組みの拡大で対中包囲網を更に強化したい考えだ。
欧州では近年、中国への警戒感が高まっている。フランスは南太平洋のニューカレドニアなどに領土を持ち、中国の海洋進出に神経をとがらせる。ドイツはインド太平洋地域に関する外交戦略をまとめ、同地域への関与を強めている。
韓国も尹（ユン）錫（ソン）悦（ニョル）新政権のもとで中国とは一定の距離を置き、米国との関係強化に傾斜する姿勢が目立っている
中国“コロナ隔離バス”横転47人死傷 幹部ら異例のスピード処分
2022年09月20日
中国で新型コロナウイルスの隔離対象者ら47人が死傷したバスの事故を受け、地元政府の幹部らが異例のスピード処分となりました。 貴州省の高速道路で18日午前3時前、隔離対象者らを乗せて省都・貴陽市から市外の施設に向かっていたバスが横転して27人が死亡、20人がけがをしました。 中国メディアによりますと、この事故を受けて19日、隔離対象者が住む地区の幹部や地元警察の関係者ら3人が停職処分となりました。 事故の原因が明らかにされないなかでのスピード処分は異例のことです。 中国のSNSでは深夜の移送を疑問視する声が相次いでいて、来月に迫った共産党大会を前にゼロコロナ政策への不満を抑え込む狙いもあるとみられます。
8月の消費者物価指数は2.8％上昇 増税の影響除くと“30年11か月ぶり”の歴史的な上昇幅 背景にあるのは“原油価格高騰”と“急激な円安”
2022年09月20日
8月の全国の消費者物価指数は去年より2．8％上昇しました。 30年11か月ぶりの歴史的な上昇幅です。 家庭で消費するモノやサービスの値動きをみる8月の全国の消費者物価指数は変動の大きい生鮮食品を除いて去年より2．8％上昇しました。 消費税増税の影響を除くと30年11か月ぶりの歴史的な上昇幅です。 原油価格高騰の影響で、▼都市ガス代金が26．4％▼電気代が21．5％上昇するなどエネルギー価格の上昇が続きました。 また、輸送費の高騰や急速な円安などの影響で食用油や食パンなど生鮮食品を除く食料が4．1％上昇したほか、ルームエアコンや電気冷蔵庫など家庭用耐久財が6．3％上昇しました。
台風14号直撃、三連休の観光地でため息 「次の連休こそ晴れて」
2022年09月20日
3連休を直撃した台風14号。長崎市の観光名所、グラバー園や大浦天主堂などでは入り口に休園を告げる貼り紙が掲示された。 【写真】乗用車が水深30センチの冠水路を時速30キロで走行するとどうなるか、JAFが検証 幕末から明治にかけて外国人が住んでいた一帯では17日に恒例の「長崎居留地まつり」が開幕。3日間の開催予定だったが、18日以降の中止が決まった。 ただ、午前中は雨風がひどくなかったこともあり、「せっかくだから」と、足を運ぶ人たちの姿も目についた。 3連休を利用して関東から来県したという家族連れは「とても残念です」。昨日はハウステンボス（佐世保市）を訪ね、この日は長崎市内を観光する予定だったという。「帰りの飛行機が飛ぶかどうかも心配」と表情を曇らせた。 グラバー通りに軒を連ねる土産物店は多くの店がシャッターを下ろした。開店していた菓子店は「公共交通機関も動かないので午後から閉めるつもり。書き入れどきなのに、こればかりはどうしようもない」と苦笑いした。 この日は飛行機や鉄道など多くの交通機関で欠航や運休が相次いだ。 JRは長崎線、佐世保線、大村線の全線で始発から終日、運転を見合わせた。西九州新幹線開業まで5日と迫ったJR長崎駅では自動改札前に案内板を掲示。赤いコーンを並べて入場を禁じたが、知らずに訪れた人たちが「まったく動かないのですか」と駅員に尋ねる姿もあった。 高速バスも午後からの便を中心に運休や運転見合わせが相次いだ。長崎と博多を結ぶ「九州号」（九州急行バス）も午前11時45分発の便が最終に。JRが運休した影響で朝から予約が殺到し、駅前にあるバスターミナルにはキャンセル待ちの客も現れた。 海の便も軒並み欠航し、軍艦島（端島）や五島列島への観光客でにぎわう長崎港ターミナルも人影はまばら。受付の女性は「この次の連休こそは晴れてほしい」と23日からの3連休に期待した
“駐車できない”サービスエリア 人はガラガラ、車は大混雑の理由とは 置きっぱなしの車の持ち主はどこへ？ トラックドライバーは「計画した休憩ができない」と困り顔 姫路サービスエリア「相乗り問題」を追う
2022年09月20日
兵庫県の自動車専用道路、「姫路バイパス」を運転していると見えてくるのが、「姫路サービスエリア」。 この駐車場で、ある問題が・・。 【動画で見る】【なぜ】人はガラガラ…車は満車 サービスエリアの謎 原因は「相乗り駐車」
■人はガラガラ 車は満車 サービスエリアの謎
報道ランナー
【川崎晋平記者 リポート】 「平日の午前6時半ごろです。交通量そこまで多い時間帯ではないんですが、たくさんの車があることが分かります」
報道ランナー
駐車場にずらりと並んだ車。エリア内をのぞいてみると、不思議な光景が…。 【川崎晋平記者 リポート】 「サービスエリアには、レストランやコンビニがありトイレも設置されています。平日の朝ということもあって利用客はおよそ10人ほどでしょうか?しかし駐車場をみると100台以上の乗用車がとまれる駐車場がほぼ満車状態となっています」
客はまばらなのに、広大な駐車場は満車状態に。一体どういうことなのか。様子をうかがってみると…。 【川崎晋平記者 リポート】 「車をとめていた人が中から出てきました。誰かを待っているんでしょうか」
報道ランナー
自分が乗ってきた車の前で立っている男性。しばらくすると… 【川崎晋平記者 リポート】 「いま1台車がやってきて男性が助手席に乗り込みました。このまま出発するようです。男性が乗ってきた車はそのまま放置される形になりました」
報道ランナー
取材を続けると、駐車場に車を置いたまま他の車に乗り込み、どこかへ行ってしまう人が次々と…。 こうして置きっぱなしにされた車が、異常な混雑を招いているようです。
車を置き去りにしようとしている人に話を聞くと… –Q:今日はどちらに? 【運転手】 「(兵庫県)相生市」 –Q:今日はお二人で? 【運転手】 「そうです」
報道ランナー
–Q:車は片方置いて? 【運転手】 「すぐ戻ってきますけど ちょっと友達に会いに」
また、別の運転手にも話を聞きました。 –Q:どこに行く? 【別の運転手】 「仕事に」
報道ランナー
–Q:別々の車に乗ってこられた? 【別の運転手】 「はい。あそこに(自分の車は)駐車している。使い勝手がいいから」
